Législation drone européenne, déclaration d’autorisation de vol dans un autre pays européen (procédure cross-border)

Déclaration d’autorisation pour réaliser des vols à l’étranger, qu’en est-il de la législation drone européenne (procédure cross-border) ? Vous êtes télépilote d’aéronefs et souhaitez réaliser des vols drone dans un autre pays européen ? Voici ce que dit la législation drone européenne. Elle permet à un pilote drone de voler dans un autre pays que

Drones professionnels, un marché en pleine expansion

Drones professionnels, évolution du marché et situation actuelle D’après les derniers rapports d’activité (le dernier en date est de 2019) publiés par la direction de la sureté de l’aviation civile (DSAC), le nombre de drones professionnels enregistrés (c’est-à-dire de plus de 800 grammes) croît de manière régulière : respectivement 9 582, 13 647 et 15

choix de drone pour inspection infrastructures linéaires

Quel drone professionnel choisir pour l’inspection d’infrastructures linéaires ?

Comment choisir son drone professionnel ? Quel est le meilleur drone professionnel pour réaliser de l’inspection d’infrastructures linéaires ? A l’heure actuelle, on répertorie dans le monde une petite vingtaine de constructeurs de drones civils commercialisant une petite centaine de modèles de drones de série. Tous ces vecteurs ont des caractéristiques techniques différentes afin de

Scénario drone – Les évolutions prévues par la loi dès le 31 décembre 2020

Scénario drone, la réglementation change fin 2020. Suite à la publication du règlement UE 2018/1139, l’Agence de l’Union Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) est devenue responsable de la réglementation drone. Depuis, deux règlements UE aéronautiques ont été publiés (juin 2019) : 2019/947 et 2019/945. En raison de la crise du COVID-19, l’application du règlement

Comment choisir son drone ?

Même si plus de 70% des drones sont utilisés pour réaliser de la prise de vue aérienne, l’expression de besoins des donneurs d’ordre tend vers la spécificité. A titre d’illustration, alors que la surveillance aérienne nécessite de parcourir de grandes distances linéaires avec un niveau de résolution plutôt faible, l’inspection d’ouvrage requerra pour sa part