Tout ce que vous devez savoir sur la réglementation drone se trouve ici. La réglementation drone évolue régulièrement, d’autant plus avec la transition vers une réglementation européenne.
Scénarios drone non standards et européens : bon à savoir. A partir du 2 décembre 2021 (la date pourrait être repoussée de 2 ans), tout nouvel exploitant de drones devra utiliser, dans le cadre de ses ConOPs, des scénarios européens. Les exploitants de drones existants pourront, quant à eux, continuer de réaliser leurs missions sous
Les organismes de formation de pilote de drone Formation télépilote de drone, quel marché ? D’après le rapport d’activité de la DSAC, 12 272 télépilotes étaient diplômés au 31 décembre 2019 (soit 3 113 de plus qu’en 2018). Le marché annuel de la formation de ces télépilotes de drones professionnels français est évalué à environ
Formation télépilote de drone, ce qui change en 2021 En 2021, la réglementation drone a changé. Les règles d’enregistrement de drone pour tout télépilote européen, les altitudes et scénarios de vol ont évolué depuis le 1er Janvier 2021. Raisons pour lesquelles, les formations de télépilote de drone évoluent également depuis cette date. Rappel de la
La nouvelle réglementation drone européenne, ce qui change à partir du 1er janvier 2021 Dans l’article précédent, nous vous avions parlé du changement de réglementation drone dès début 2021 concernant l’enregistrement des drones européens auprès de la DGAC sur le site AlphaTango. Dans l’article d’aujourd’hui, nous traitons plus en détail des impacts opérationnels de la
Règlementation drone en Europe, ce qui change au 31 décembre 2020 pour la législation drone La règlementation drone change en 2021 en Europe (et donc en France). Le bulletin de la direction de la sécurité de l’aviation civile (DSAC) nous informe sur les changements de la règlementation drone en Europe pour l’enregistrement de drones pour
Homologation de drone professionnel, la réglementation et les contraintes techniques Tout drone professionnel (depuis le 26 Décembre 2018, est considéré comme un drone professionnel tout drone dont le poids est supérieur à 800 grammes) doit être homologué et/ou immatriculé avant d’être autorisé à voler. Pour obtenir cette homologation de la part de la direction générale
Un drone reste un appareillage non autonome aux mains d’un être humain. Et dans un souci de sécurité, de protection des biens et des personnes, les télépilotes doivent justifier d’une totale maîtrise de leur appareil et des compétences théoriques nécessaires à leur utilisation. Que dit la réglementation ? Il y a tout d’abord une contrainte d’âge.
En croissance exponentielle depuis de nombreuses années, l’usage des drones civils professionnels est fortement réglementé pour éviter les accidents et garantir la sécurité des personnes évoluant à proximité. Pour ce faire, de nombreuses législations et réglementations ont été mises en place. Les responsabilités, en cas de problème, sont clairement définies entre le constructeur de l’aéronef,
Tous les jours, des centaines de drones volent simultanément et doivent se partager l’espace aérien du territoire avec les avions et les appareils militaires. Un des rôles de la DGAC consiste à coordonner l’ensemble de ces acteurs. Pour y parvenir, la DSAC a mis en place quatre grands principes réglementaires : Les scénarios opérationnels prédéfinis Tous
La sécurisation de l’espace aérien La sécurisation de l’espace aérien face à l’utilisation de drones civils Depuis 2016, l’essor des drones est qualifié de réelle menace pour la sécurité des avions de ligne et pour la population. En effet, ce trafic d’un nouveau type dans l’espace aérien de basse altitude engendre des perturbations inédites : (i)